Honda cb600f Hornet 2006 (произведен в Италии).
В межсезон проведены работы:
- Новые свечи Ngk иридий, поршневая осмотрена эндоскопом, задиры не выявлены. Стабильная работа двигателя без посторонних шумов и звуков.
- Новые тормозная жидкость, антифриз, масло Motul 7100, фильтры.
- Новый радиатор и патрубки магистрали охлаждения. Старый оригинал также отдам под запайку (небольшой протир на ребре от стоявшей ранее алюминиевой защитной решетки).
- Новые звезды JT в круг, новая цепь Did усиленная, новые демпферы заднего колеса (оригинал Хонда, Япония).
- Перебраны, обслужены и смазаны суппорта в круг.
- Полностью перебран и очищен в ателье узел маслоохладителя и помпы, полная замена всех прокладок и крепежа в этих узлах на оригинал Хонда, из Японии под заказ.
- Очищен в ателье и отполирован выпускной коллектор двигателя.
- Новые резиновые накладки на лапку сцепления, подножки пассажира (оригинал Хонда, Япония) и ряд иных подобных мелочей.
(После вышеперечисленных работ мотоцикл проехал~1к км.
Фото всех работ до/после предоставлю по запросу).
На мотоцикле установлены:
- Резина Metzeler Roadtec 01 SE, пробег~3к км.
- Новый Акб (куплен 29.08.2026, гарантийный чек на год).
- Перешитое седло с гелем.
- Новый руль чуть выше стокового (удобнее посадка).
- Армированные передние тормозные шланги.
- Новый хаггер на заднее колесо.
- Клетка Armor Bike.
- Ветровик Givi оригинал.
- Крепление и площадка кофра Kappa, кофр Shad (и также родная площадка к нему).
- Зеркала Barracuda.
- Дека с «коротким» креплением госномера и тонированный задний фонарь в цвет мотоцикла.
Допом к мотоциклу:
- Оригинальный прямоток Two Brothers (США), приехал вместе с мотоциклом из Европы + сменная накладка и флейта.
- Оригинальный задний фонарь стоп-сигнала.
- Оригинальный хаггер цепи.
- Ворох запасных прокладок, резинок и крепежа оригинал Хонда из Японии (ко всем работам всего заказывал х2, с запасом).
- Запасные колодки перед/зад, запасные подножки, запасные рычаги, новая лампа в фару и прочая мелочь.
Косметические косяки:
- небольшие коцки на Лкп бака (см. Фото), потертости краски и небольшая трещина на правом зеркале.
Мотоцикл круглый год хранится на теплом, сухом, охраняемом паркинге.
Дтп и падений при моем владении не было. Пробег родной, не скручивался, в отличие от 99% мотоциклов этих лет выпуска. Любые проверки.
Причина продажи — пересел на другую кубатуру.
Источник: avito.ru
Объявление размещено на основе публичного предложения с площадки Avito.