PROMAX CB150R (49), 2026, 3 500 км

Продаю Moped Promax Cb150pr (4-тактный, балансировочный вал). Новый с салона! Без Прав «А»! В Комплекте — Горы Запчастей! (Торг уместен, но только после живого осмотра). Почему Этот Мопед — Лучшее Вложение В Вашу Мобильность? Предлагаю надёжного и неубиваемого тайваньского трудягу — Promax Cb150pr. Это не просто «дешево и сердито». Это продуманный аппарат. С балансировочным валом, который превращает поездку на одноцилиндровом. Двигателе в удовольствие, а не в массаж поясницы. Мопед покупался лично у официального дилера X-Motors. История происхождения абсолютно прозрачна — это не перекуповский кот в мешке. Главный Козырь Для Жителей Мегаполиса: По документам и по выбитому номеру на двигателе — 49 кубов. Это значит, что для управления Не Требуется категория «А». Садитесь и езжайте без лишней головной боли с Гибдд. Внешне — полноценный нейкед, мощная подвеска и высокий клиренс, а по закону — «велосипед» с мотором. Техническое Состояние И Обслуживание: Идеальный Уход. Я отношусь к технике трепетно, поэтому мотор полностью обкатан. И готов к долгой жизни. За время эксплуатации заливалось только элитное масло. Motul 7100 4T 15W-50 (эстеровое, для жёстких условий). Замена производилась скрупулёзно Каждые 500 км, а не «когда вспомнил». Бензин — только АИ-95 на проверенных заправках. Двигатель работает тихо, ровно, без посторонних стуков. Балансирный вал реально гасит вибрации — мопед едет мягко. И уверенно даже на 100–110 км/ч. Ходовая, тормоза и рулевая — в штатном состоянии. Подвеска не пробита, руль не гнутый, рама целая. Просто посмотрите на фото — внешний вид ухоженный, мопед мылся регулярно. Что Входит В Лот (помимо самого мопеда): Я отдаю не просто мопед, а почти готовый набор. Для беззаботного сезона: 1) Кофр — спокойно помещается шлем для двойки. 2) Ветровое стекло в сборе — обдув уходит в сторону, ездить по трассе гораздо комфортнее. 3) Набор прокладок двигателя (полный комплект) — пригодится при любом ТО. 4) Коммутатор (Cdi) — штатный, запасной. 5) Катушка зажигания — в подарок. 6) Свеча зажигания — новая иридиевая, старую отдам. 7) Старый карбюратор (донор) — для экспериментов с жиклерами. Или для изучения. Этот набор запчастей тянет минимум на 3–4 тыс. Рублей, если покупать по отдельности. Всё это вы получаете Бесплатно, впридачу к мопеду! Честно О Недостатках: (чтобы вы знали, что покупаете). Их ровно Три, и они абсолютно некритичны: 1) Эстетика. Есть трещина на пластике (на фото видно). На геометрию рамы и крепления не влияет — только косметика. При желании лечится заменой или аккуратным ремонтом. 2) Технический нюанс. Небольшая масляная «испарина» в районе сальника ведущей звезды (цепь). Это Не аварийная течь — масло не капает на асфальт, а лишь слегка влажновато. Сальник стоит копейки (200–300 руб), меняется за 40 минут. Без снятия двигателя. Я просто не успел этим заняться. 3) Настройка карбюратора. Сейчас карбюратор настроен хорошо — мопед заводится с полпинка, едет ровно, динамика радует. НО я всегда стремлюсь к идеалу. Считаю, что с донастройкой. Можно выжать ещё немного тяги на верхах. Также есть провал при резком открытии газа. Это не поломка, а возможность «поиграться» с настройками под себя. Я отдам штатный карбюратор, чтобы вы могли экспериментировать. Без риска остаться без транспорта. Документы: Полный порядок! Договор купли-продажи от дилера. Всё на месте. Постановка на учёт в Гибдд не требуется. (объём 49,9 куб. См на моторе и в документах) — просто ездите с документами. Пробег: 3800 км. Кому Этот Мопед Подойдёт: Студенту или курьеру — экономия на бензине (расход~2,5 л). И полный иммунитет к пробкам. Дачнику — колёса держат грунтовку, а кофр можно нагрузить. Для души — покататься вечером Москве, пособирать взгляды. Тем, кто не хочет платить налог и получать категорию «А». — легальный 150-кубовый аппарат. Почему Продаю: Переезд в другой город, взять его собой возможности нет. К мопеду претензий Нет, продаю с лёгким сердцем —. Он ни разу не подвёл.

Источник: avito.ru

Информация об объявлении взята с открытой витрины площадки Avito.